未来5年之内车载石英晶振市场将会迎来全新面貌.

目前很多晶振厂家都在做,并且在这方面已经拥有了一定的成果;就比如KDS晶振,NDK晶振,TXC晶振这些厂家,并且TXC晶振在前段时间已经发布了自己针对自动驾驶方面的最新产品应用解决方案;虽然如今车载晶振市场受到汽车软件化转型的刺激,已经呈现一定的增幅,但显然还没有达到巅峰,当自动驾驶方案完全成熟之后,那才是巅峰所在.

那么什么时候自动驾驶方案趋于成熟呢?

集邦咨询旗下光电研究处表示,激光雷达(LiDAR)应用市场定义包含先进驾驶辅助系统(ADAS),自动驾驶(AutonomousVehicle),产业(Industry),运输(Delivery)与智慧城市(SmartCity),针对上述领域预估2020年整体激光雷达市场规模为6.82亿美元,至2025年将成长至29.32亿美元,年复合成长率为34%.

从车用激光雷达来看(先进驾驶辅助系统与自动驾驶),尽管2020年全球汽车产业受疫情冲击,然汽车大厂持续推出新能源车款,在高阶传统车与新能源车搭配ADAS系统,其中激光雷达是等级4~5自动驾驶汽车的必备传感器,车厂透过搭载激光雷达藉以累积数据库与提升精准度.

除此之外,车用激光雷达也应用于无人巴士(AutonomousBus),无人驾驶出租车(Robo-Taxi)与货车,预期车用激光雷达产值将于2025年达到24.34亿美元.目前全球主要相关厂商包含Velodyne,Valeo,QuanergySystems,Inc.,ibeo,Continental,LeddarTech,INNOVIZ,HESAI禾赛,LeiShen镭神智能,Luminar等；激光雷达雷射主要厂商为OSRAM,LaserComponents,Excelitas与Hamamatsu.

以上是集邦咨询对未来激光雷达的市场分析,我们可以从这里着手分析;现在自动驾驶和高级辅助驾驶面临最大的问题是什么,是驾驶安全问题,对,这是目前最大的问题.且也明确表明激光雷达是用于未来新兴驾驶技术的.到25年它的市场需求量预计暴涨,这说明什么?说明到那时自动化驾驶服务已经开始全面普及,这时车载石英晶振的需求量才会迎来大爆发,与目前的需求增长完全是两个概念.

从物流运输面来看,随着电子商务蓬勃发展,电商与快递公司为降低最后一哩的运送成本与提升效率,选择透过无人送货机,自行车快递员,自动驾驶货车等工具,具备自动导航和自主决策功能的配送机器人需求逐步增加,目前主要推动的电商公司为Alibaba,Amazon,FedEx,京东等.

并不管是从私用自动驾驶汽车还是物流方面来看,未来自动驾驶将会非常受欢迎,现在京东不是在一些特定区域已经用上无人配送机器人了吗?自动驾驶是未来汽车行业的必然发展趋势,只是对晶振等电子元器件的要求会比较高,甚至在某些模块会用到有源晶振;但不管怎么说,就目前这种小幅增长趋势已经给车载晶振市场带来了明显的好处,当市场完全成熟之后这种溢出会更加明显并无限放大.

未来5年之内车载石英晶振市场将会迎来全新面貌.